Замена передних тормозных колодок Harley-Davidson Sportster Evolution

Шаг 1 Готовим новые тормозные колодки

Нанесите умеренное количество противозачаточного состава на заднюю часть каждой новой тормозной колодки.

Шаг 2

Повесьте суппорт на металлическую вешалку, прикрепленную к рулю или фарам.

Шаг 3 Регулировка плавающего штифта выравнивания суппорта

Нанесите тонкий слой смазки на установочный штифт.

Установите установочный штифт на место, но не вставляйте его до конца. Вставляйте его только наполовину.

Шаг 4 Снятие старых тормозных колодок

Открутите и снимите нижний болт, но еще не полностью удалите верхний болт.

Шаг 5 Установка новых тормозных колодок

Пружина должна быть на той же стороне, что и установочный штифт.

Поместите одну из тормозных колодок в плавающий суппорт так, чтобы противо-визговая сторона была обращена в сторону от пружины и монтажного штифта.

Шаг 6

Осторожно снимите тормоз с тормозного ротора и подвесьте его к металлической подвеске.

Шаг 7

Противоскользящая сторона тормозной колодки должна быть направлена ​​в сторону от неподвижного суппорта и в сторону тормозного поршня.

Переместите юстировочный штифт плавающего суппорта так, чтобы металлический выступ на плавающем суппорте совпал с выемкой на штифте юстировки.

Шаг 8

Снимите неподвижную крышку тормозной колодки с тормозного узла.

Шаг 9

Убедитесь, что абразивная сторона тормозной колодки обращена внутрь, а противоскользящая сторона обращена наружу.

Шаг 10

Шаг 11

Вставьте винт и стопорную шайбу, прилагаемые к тормозным колодкам, и затяните их с помощью крестообразной отвертки №2.

Шаг 12

Тормозная колодка и плавающий суппорт не прикреплены друг к другу. Будьте осторожны, чтобы не уронить ни тормозную колодку, ни суппорт.

Шаг 13

Сдвигайте тормозной узел в сборе, пока нижнее отверстие в тормозном узле не совпадет с нижним крепежным отверстием на вилке.

Шаг 14

Удостоверьтесь, чтобы сделать это по ведру или подносу; в суппорте тормоза много грязи, и его разбрызгивание может привести к беспорядку.

Шаг 15

Тормозной узел должен оставаться прикрепленным к ротору. Если этого не произойдет, повесьте его на металлическую вешалку, пока вы смазываете винт.

Вставьте винт в нижнее крепежное отверстие.

Шаг 16 Нажатие на тормозной поршень

Аккуратно снимите крышку главного бачка, следя за тем, чтобы не пролить тормозную жидкость.

Тормозная жидкость может вызвать неприятные пятна и рубцы на косметических деталях мотоцикла. Убедитесь, что вы ничего не пролили.

Шаг 17

Используя только ваши руки, затяните болт как можно больше.

Шаг 18

Можно использовать руки, а не зажим С, но это гораздо сложнее.

Медленно затяните зажим C, заставляя тормозной поршень возвращаться в тормозной цилиндр до тех пор, пока он не будет полностью нажат.

Убедитесь, что вы работаете медленно, иначе поршень вытеснит тормозную жидкость из основного бачка и по всему мотоциклу.

Шаг 19

Шаг 20