Honda Odyssey первого поколения Замена масла и фильтра

Шаг 1

Мы будем менять масло и фильтр на моей Honda Odyssey 1999 года JDM-импорта с 2.3-литровым четырехцилиндровым двигателем.

Шаг 2 Подняв автомобиль

К счастью, у этого автомобиля есть центральная точка подъема в передней части подрамника на буксирном крюке

Я просто использовал обычные сварочные швы, чтобы поставить подставки под

Шаг 3

Откройте капот / капот для большего количества света под автомобилем

Мне нравится использовать картон, чтобы залезть под машину

Шаг 4 Слейте масло из поддона

Расположите сливной поддон так, чтобы сливной болт был обращен к задней части масляного поддона.

На этой Одиссеи 1999 года это был сливной болт 23 мм

Шаг 5 Снимите старый масляный фильтр

Одна из самых сложных частей этой процедуры

Хонда поставила крепление масляного фильтра на задней части блока двигателя под впускным коллектором

Вы должны пройти мимо подрамника, выхлопа и оси

Мне нравится использовать клещи масляного фильтра, но есть несколько различных инструментов, которые можно использовать

Проверьте, чтобы '' 'удостовериться' '', что прокладка отсоединилась со старым фильтром и не осталась на блоке

Шаг 6 Установите новый масляный фильтр

Я использовал JS Asakashi C-307J (сделано в Японии)

Я могу заказать их отправленные из Сингапура дешевле, чем я могу купить у Repco или Supercheap здесь, в Новой Зеландии

Смажьте прокладку на новом фильтре

Очистите монтажную пластину на блоке ветошью

Шаг 7 Проверь свою работу

Если вы этого еще не сделали, вставьте сливной болт обратно

Затяните новый масляный фильтр на 3/4 оборота после того, как он коснется блока

Затянуть сливной болт, не разрывая его :)

Очистите вокруг фильтра и прикрутите тряпкой, чтобы увидеть утечки

Шаг 8 Опустить машину

Уберите свой картон и инструменты

Снова поднимите автомобиль из центральной точки подъема с помощью гидравлического домкрата.

Вытащите домкраты с каждой стороны

Осторожно опустите автомобиль на землю, выравнивая его для заправки.

Шаг 9 Заполнить машину

На фото красный кружок - точка заливки масла, а желтый кружок - щуп

Я использовал Nulon 10W-40 полный синтетический

Мне нужно около 4,5 л или около того, чтобы заполнить

Мне нравится использовать короткую воронку с широким ртом

Налейте большие бутылки с маслом в сторону, чтобы уменьшить эффект слюны

Шаг 10 Проверьте на утечки и перепроверьте уровень

Запустите двигатель примерно на 10 секунд, чтобы заполнить фильтр и масляные камбузы.

Заглушите двигатель и проверьте на утечки.

Проверьте уровень с помощью щупа и тряпки снова, он должен был немного понизиться из-за заполнения масляного фильтра.

Долить уровень до верхнего уровня щупа