2003-2007 Honda Accord Замена передних тормозных колодок

Шаг 1

Поместите гидравлический домкрат под автомобиль так, чтобы седло '' '' '' '' 'находилось непосредственно под поперечиной' '' '' '' '' '.

'' '' 'Поперечная балка' '' '' - это длинная металлическая опорная балка, проходящая снизу от переднего крыла к заднему крылу с обеих сторон автомобиля.

'' '' 'Седло' '' '' - это круглая металлическая часть домкрата, которая перемещается вверх при подъеме домкрата.

Шаг 2

Когда автомобиль поднят, снимите гайки с проушиной на одной из передних шин с гнездом 3/4 ''.

Шаг 3 Используя домкрат, чтобы поднять автомобиль.

Нажмите вниз на рычаг домкрата, чтобы поднять седло вверх, чтобы оно коснулось поперечины. Продолжайте нажимать на рычаг вниз, чтобы поднять автомобиль вверх.

Шаг 4

Снимите колесо и снимите колесо с шипов и отложите его в сторону.

Это выставляет суппорт (показанный в прямоугольнике) и ротор (показанный в кругу).

Шаг 5

Поместите подставку под гнездо.

Точка крепления домкрата представляет собой металлический выступ под каждой дверью автомобиля.

Шаг 6

Определите два крепежных болта на задней части суппорта.

С помощью гаечного ключа на 12 мм выверните два крепежных болта суппорта.

В качестве альтернативы вы можете удалить только нижний крепежный болт и, используя верхний болт в качестве шарнира, для доступа к тормозным колодкам. Если вы сделаете это, пропустите следующий шаг.

Шаг 7

Поднимите подставку домкрата, пока она не коснется точки крепления домкрата.

В случае поломки домового домкрата, подставка для домкрата предназначена для предотвращения падения автомобиля.

Шаг 8

Снимите суппорт и положите его на верхнюю часть ротора.

Не позволяйте суппорту свободно висеть, потому что тормозные магистрали могут растягиваться и ослабевать.

Шаг 9

Вытащите две старые тормозные колодки из передней и задней части кронштейна колодки.

Шаг 10

Проверьте датчик износа тормозных колодок на старой тормозной колодке. Датчик представляет собой металлический язычок, прикрепленный к тормозной колодке. Когда тормозные колодки изнашиваются слишком сильно, металлический язычок соприкасается с ротором и издает визг.

Шаг 11

Поместите новые тормозные колодки в кронштейн. Убедитесь, что новые колодки в безопасности.

Шаг 12

Новые тормозные колодки толще старых. Из-за этого поршень суппорта выступает слишком далеко, чтобы обеспечить достаточный зазор для размещения суппорта над новыми колодками. Вам нужно будет вручную втянуть поршень суппорта.

Для этого наденьте старую тормозную колодку на поршень суппорта.

Шаг 13

Поместите один конец зажима C-образного зажима поверх старой накладки. Поместите другой конец челюсти на задней части суппорта. Затяните с-образный зажим, чтобы задвинуть поршень обратно в суппорт.

Это вытолкнет масло обратно в тормозной бачок, который может переполниться. Это может быть расточительным, грязным и повредить окраску вашего автомобиля. Убедитесь, что резервуар не перекрыт. Хорошей идеей будет снять крышку с резервуара, прежде чем втягивать поршень. Резервуар расположен под капотом и должен быть четко обозначен.

Шаг 14

Наденьте суппорт на кронштейн тормозной колодки с новыми тормозными колодками.

Если вы сняли крышку с бачка с тормозной жидкостью, замените ее, как только поршень суппорта тормоза будет втянут. Не оставляйте крышку дольше, чем это необходимо.

Шаг 15

Собрать колесо в сборе. Выполните шаги 1-7 в обратном порядке.

Крепежные болты суппорта и гайки крепления должны быть затянуты до правильного значения крутящего момента с помощью динамометрического ключа. Значения могут отличаться в зависимости от конфигурации и параметров вашего автомобиля, но обычно они перечислены как:

Болты суппорта: 54 фунта

Багажные гайки: 80 футов фунтов

Снимите подставку для домкрата. Затем опустите и снимите домкрат.

ВНИМАНИЕ! : Перед тем как водить автомобиль, несколько раз прокачайте педаль тормоза, чтобы поршень суппорта снова прижался к тормозным колодкам. Если этот шаг не выполняется, автомобиль может не тормозить надежно при первом движении. Для вашей безопасности этот шаг необходим.