Замена топливопроводов Echo SRM-225

Шаг 1 Снимите воздушный фильтр

Перед началом работы с оборудованием убедитесь, что любой газ в баке вылили в соответствующий контейнер.

Поверните ручку воздушного фильтра против часовой стрелки и снимите.

Шаг 2 Отсоединить и снять топливопроводы

Отсоедините топливопроводы от карбюратора и купите тягу крепко.

После того, как линии отсоединены, вытащите прокладку из бензобака. Это можно сделать с помощью отвертки с плоской головкой, как показано на рисунке, или пары плоскогубцев.

Шаг 3 Вставка новой втулки с топливопроводами

Это будет тяжелый бой, поэтому немного масла или смазки на втулке поможет ему немного легче скользить.

Вставьте топливный фильтр через небольшое отверстие в бензобаке.

Используйте пальцы, чтобы сбросить втулку в топливный бак. Это может быть жестким, но это будет втиснуть с достаточным усилием.

Шаг 4 Присоединение топливопроводов

Надежно прикрепите черную линию к соединению шланга внутрь.

Надежно прикрепите желтую линию к внешнему соединению шланга.

Черный шланг с белой насадкой скользит прямо в область, обведенную на рисунке.

Шаг 5 Замена продувочной лампы

Ослабьте два винта, удерживающие карбюратор, с помощью звездообразного наконечника, поворачивая его против часовой стрелки.

На снимках изображен снятый корпус воздушного фильтра. Это не обязательно или не рекомендуется, а только для того, чтобы делать лучшие снимки.

Удалите четыре винта, удерживающие старую лампу продувки, повернув против часовой стрелки.

Снимите пластину, удерживающую лампу продувки.

Старая лампочка продувки должна выйти и заменить ее новой.

Шаг 6 Замена прокладки вентиляционной крышки

Откручиваем и снимаем газовую крышку. Пластмассовая часть изгибается, удерживая ее на месте и вытаскивая из бака.

Снимите старую прокладку с помощью отвертки или плоскогубцев иглы.

Замените новую прокладку пальцами, чтобы установить ее.