Замена ремней 1-го поколения с усиленной доской

Шаг 1

Ослабьте два винта с шестигранной гайкой для крепления мотора 16,74 мм с помощью универсального гаечного ключа на 9/64 дюйма.

Не удаляйте винты.

Шаг 2

Сжать крепление двигателя ++ назад ++.

Снимите ремень с оси

Шаг 3

Сожмите крепление двигателя назад к колесу.

Удерживая крепление двигателя сжатым, затяните одну из шестигранных гаек, которые вы ослабили на предыдущем шаге.

Опоры двигателя натянуты пружиной, поэтому необходимо сжать их, чтобы ослабить ремни.

Шаг 4

Удалите два шестигранных винта.

Снимите передний шестигранный винт.

При снятии переднего шестигранного винта ++ удерживайте крепление двигателя и грузовик вместе ++.

Пружины внутри крепления двигателя выталкивают двигатель из корпуса, если они не удерживаются вместе.

Шаг 5

Снимите гайку оси с помощью торцевого ключа 1/2 "

Шаг 6

Убедившись, что двигатель и грузовик удерживаются вместе, снимите кожух ремня и снимите ремень.

Не отпускайте мотор и грузовик до тех пор, пока не будет включен новый ремень и надежно не затянут ++ передний шестигранный винт ++.

Пружины внутри крепления двигателя выталкивают двигатель из корпуса, если они не удерживаются вместе.

Шаг 7

Поверните и потяните против часовой стрелки, пока колесо полностью не сойдет с оси.

Передняя шайба сорвется с колесом.

Снимите «заднюю» шайбу с оси.

Замена колеса требует переключения подшипников на новое колесо.