Замена роликовых подшипников

Шаг 1

'' 'Снимите колесо' ''

Зажмите гайку плоскогубцами и вращайте против часовой стрелки до ослабления.

Снимите гайку и колесо с оси.

Постарайтесь не потерять шайбу (маленький металлический диск) между центром оси и колесом.

Шаг 2

'' 'Снимите подшипники' ''

Установите колесо частично на ось, чтобы оно касалось только первого подшипника.

Поверните колесо вниз, чтобы освободить подшипник от гнезда.

Повторите этот шаг для обоих подшипников.

Шаг 3

'' 'Поместите новые подшипники внутрь колеса' ''

Поместите подшипник на ось крышкой вниз.

Крышка подшипника представляет собой пластиковую или металлическую центральную часть, которая защищает стальные шарики от грязи и грязи. Обычно он отличается от остальной части подшипника (например, наш красный). Некоторые подшипники имеют крышки с обеих сторон, и в этом случае не имеет значения, с какой стороны они обращены.

Поместите колесо на ось и прижмите его к подшипнику. Это заставит подшипник в гнездо.

Повторите эти шаги для обоих подшипников.

Убедитесь, что обе крышки подшипников направлены наружу от центра колеса.

Если у вас нет новых подшипников, есть , которые вы можете использовать для того, чтобы ваши старые стали как новые.

Шаг 4

'' 'Поместите колесо обратно на ось' ''

Чтобы убедиться, что колесо направлено в правильном направлении, убедитесь, что наклейки на колесе направлены наружу.

Шаг 5

'' 'Закрепите колесо на месте' ''

Поместите гайку на ось.

Зажмите гайку плоскогубцами.

Поверните по часовой стрелке до упора. Между гайкой и колесом должно быть небольшое расстояние.

Старайтесь не затягивать гайку слишком сильно, иначе колесо может не вращаться эффективно.

Если одно из ваших колес по-прежнему не вращается так же хорошо, как остальные, убедитесь, что подшипники полностью вставлены в их гнезда.

Шаг 6

'' 'Повторите шаги 1-5 для каждого колеса' ''