Разборка корпуса Ridgid R86034

Шаг 1

Используйте плоскую сторону металлического spudger, чтобы снять черную резиновую крышку с корпуса.

Резиновая крышка надежно прикреплена к корпусу, поэтому требуется некоторое усилие.

При установке резиновой крышки водителя помните, что ее ориентация важна. Поворачивайте корпус до тех пор, пока он не войдет в корпус без зазоров между ним и прозрачной крышкой.

Шаг 2

Снимите пластиковую крышку своими руками. Пластиковая крышка должна быть намного легче, чем резиновая крышка. Нет необходимости его выключать.

Шаг 3

Отвинтите четыре винта длиной 16 мм от задней панели с помощью отвертки Torx T10.

Используйте крепкую ручку, чтобы снять заднюю панель. Он плотно закрыт и требует значительного усилия для его удаления.

Шаг 4

Отвинтите восемь 15-мм винтов T10 Torx от корпуса

Отверстие для винта, расположенное рядом с портом батареи, глубокое и маленькое. Большинство отверток со сменными битами будут вставляться в отверстие «++», а не ++ ». Вместо этого используйте обычную отвертку, которая подходит.

Шаг 5

Положите драйвер на стол, прежде чем полностью разделить две половины корпуса, чтобы компоненты не выпали при открытии.

Раздвиньте две половины корпуса на задней стороне водителя, используя металлический spudger.

Корпус легче снять, если подглядывать с нескольких сторон.

Шаг 6

Не снимайте переключатель направления. Это не обязательно.

Извлеките электрические компоненты «+ ++ all ++» из корпуса вручную. Сначала поднимите мотор. Далее следуйте проводам, поднимая компоненты, пока все компоненты не окажутся снаружи корпуса.

За двумя исключениями, все компоненты должны легко выходить из соответствующих слотов и требовать небольшого усилия для их подъема. Печатная плата расположена рядом с батарейным блоком, и светодиодный индикатор будет трудно вытащить.

При повторной сборке не забудьте точно расположить все компоненты в правильных гнездах с правильной ориентацией.