Замена Saeco Royal Cogwheel

Шаг 1

Группа пивоварения, скорее всего, застряла в машине, это происходит потому, что входное сопло застревает в опорном клапане.

Для того, чтобы удалить варочную группу, сначала нужно открутить винт Phillips, которым крепится впускное сопло.

Затем вы можете взять группу варки с большой силой. В то же время, входное отверстие сопла ослабляется и застревает в опорном клапан, который есть она может быть легко удалена.

Шаг 2

Удалите все навесное оборудование, например, бак для воды, варочный блок и т. Д.

Шаг 3

Так выглядит удаленный термоблок. Этому было 14 лет, и он протекал в разных местах.

Шаг 4

Коробка передач крепится к центральной стене с помощью пяти винтов Phillips. Удалить их.

Выньте коробку передач и установите ее на машину.

Все кабели могут оставаться подключенными к коробке передач во время ремонта.

Шаг 5

Подача кофе фиксируется двумя винтами. Открутите их и снимите.

Настройщик измельчителя должен быть решен. Отметьте позицию или просто сделайте снимок. Этот тип фиксируется с помощью винта, другие только склеены.

Шаг 6

Посмотрите в открытое устройство. Термоблок спрятан под кучей кабелей и трубок.

Шаг 7

Безопаснее нумеровать кабельные разъемы на электронике. Возможно, вам просто нужно отсоединить слегка скрытый разъем № 14 на двух зеленых кабелях в самом низу и № 7 на синем кабеле в верхней части.

Шаг 8

Удалите пять винтов Phillips, крепящих крышку редуктора.

Снимите крышку коробки передач.

Шаг 9 Задняя сторона

Есть два винта, которые нужно вывернуть.

Шаг 10

Термоблок крепится к стене за варочной группой только двумя винтами Phillips.

Удалите два винта Phillips, обведенные красным.

Шаг 11

Белый механизм потерял несколько зубов.

Поднимите серую шестерню, затем вы можете снять белую шестерню.

Шаг 12

Винты расположены на нижней части крышки. Этот тип удерживается четырьмя винтами.

Шаг 13

Выньте термоблок и поместите его на машину.

Оставайтесь на линии! Термоблок все еще соединен с машиной многими кабелями и шлангами. Пока не пытайтесь полностью удалить его!

Шаг 14

При установке вставьте серую шестерню так, чтобы нулевая метка указывала на ось белой шестерни.

Нанесите подходящую смазку на шестерни перед сборкой.

Шаг 15 Снять крышку

Теперь крышку можно поднять: сначала захватите левую и правую заднюю сторону и поднимите примерно на 10 см. Иногда крышка немного застревает.

Решите шланги, которые ведут к резервуару для воды. Иногда вам нужно вытащить некоторые контакты (например, желто-зеленый защитный провод), не забудьте надеть их позже.

Крышка может быть вытянута вперед, сдвигая ее по трубе горячей воды.

Большинство ремонтных работ может быть выполнено с частично наложенной крышкой, ее нельзя снимать полностью.

Шаг 16

Снимите зажим на шланге с парового клапана.

Вытяните шланг, обведенный оранжевым.

На конце шланга есть два уплотнения, которые прилипают к шлангу. Обменяйте их во время повторной сборки.

Шаг 17

Машина может функционировать только при включении трех микровыключателей: один на передней части средней стенки, который переключается с помощью ящика для выжимки, один на верхней части средней стенки, который переключается группой заваривания, и один наверху прямо снаружи, который переключается с боковой двери (на рисунке не показано).

Группа варки вряд ли будет использоваться должным образом, потому что приводной вал еще не находится в правильном положении. Машина делает это сама, но микропереключатели должны быть обмануты: вставляйте небольшие картонные полоски до щелчка переключателей.

Включите машину без варочной группы, и двигатель должен вернуться в исходное положение. Теперь вы можете удалить картонные полоски и вставить варочную группу.

Шаг 18

Снимите металлический держатель термопредохранителя.

Мой термопредохранитель сильно заржавел, это может или не может иметь место для вас.

Шаг 19

Вытяните сначала хомут, а затем второй напорный шланг из термоблока.

На конце шланга есть два уплотнения. Они остаются на конце шланга или после него, поэтому не пытайтесь их удалить. Обменяйте их во время повторной сборки.

Шаг 20

Отсоедините разъем двумя серыми кабелями от термовыключателя.

Шаг 21

Синий кабель от термоблока ведет к разъему на электронике, который здесь обозначен цифрой 7. Этот конкретный штекер сильно заклинило, поэтому для его извлечения требовалось усилие.

Шаг 22

Винт с внутренним шестигранником, который удерживает держатель двух термопар, открыть было нелегко ...

Это также может быть винт Филлипса. Это может измениться, который появляется для вас.

Поэтому вилка на электронике с двумя зелеными кабелями была вытащена. Штекер имеет отметку 14 и находится в самом низу электроники.

Вынуть вилку с желто-зеленый провод заземления от вспомогательного клапана.

Шаг 23

Протяните зеленый и синий кабели.

Термоблок бесплатный. Поднимите его из машины.

Для замены термоблока прикрепленные компоненты должны быть удалены из старого блока и перенесены в новую деталь.