Solis 837 Blender Repair

Шаг 1 вынуть нож из банки

Здесь вы видите блендер Solis 836/537.

Сначала снимите банку с блендера и посмотрите внизу. Здесь вы найдете металлический вращающийся наконечник, который будет вставлен в охватывающую шестерню на стороне двигателя блендера.

Текст уже показывает, в каком направлении нужно повернуть, чтобы вынуть компонент ножа из стеклянной банки (поверните направо, да, это было неожиданно). Вы должны приложить некоторое усилие, чтобы освободить его.

Шаг 2 вытащить нож из корпуса

Когда вы посмотрите на этот компонент, вы увидите четыре винта Torx T3. Оставьте их на потом и перейдите на другую сторону.

Получить 10 гаечный ключ и что-то, чтобы держать другую сторону. Для этого я использовал трубный гаечный ключ, но вы можете использовать любой другой плоскогубцы (см. Фото для инструментов). Чтобы ослабить болт, вы должны повернуть его вправо (опять неожиданно, должно быть, что-то швейцарское;).

Если все прошло хорошо, теперь вы можете снять все три ножа, и вы увидите металлическую шайбу под резиновой втулкой.

Шаг 3 принимая шайбу и резину

Теперь мы подошли к сложной части. Вы должны вынуть шайбу, чтобы добраться до резиновой втулки.

Я сделал несколько поворотов, чтобы получить мойщик. Я также использовал металлический spudger вместе с небольшим плоскогубцем, чтобы освободить его.

Шайба сгибается в процессе ее извлечения. Очень трудно достать эту часть, потому что она плотно обернута вокруг оси. Я сплющил, поместив его между двумя деревянными досками вместе с молотком

После того, как вы сняли стиральную машину, вы можете снять резину.

Посмотрите на резину, она состоит из двух частей, пластиковой втулки и резинового кольца. Оставь это так.

Шаг 4 откручивая винты Т3

Хорошо, вы получили это далеко. Теперь нам нужно повернуть компонент и выкрутить 4 винта Torx.

Я использовал отвертку T3 для этого

Ослабьте аксель с нижней стороны чашки блендера.

Вы увидите резиновую деталь, которая плотно прилегает к нижней части чашки блендера. Эта резина герметизирует шарикоподшипник (который, вероятно, заклинило).

Взять резину подшипника. Похоже на автомобильную шину!

Моя выглядела как на фото, полностью разрушена из-за деградации резины. Фракции резины вызывали заклинивание подшипника, в результате чего плотно прилегающая резиновая «шина» вращалась в своем фитинге, создавая запах горящей резины.

Шаг 5 добраться до шариковых подшипников

Я взял резиновые биты из подшипника, используя металлический spudger.

Это заняло какое-то время и дало немного беспорядка на моем рабочем столе. Это также пахнет смешно и имеет ужасный вкус.

Когда все резиновые биты сняты, вы увидите небольшую шайбу на верху шарикоподшипников, которая, вероятно, не допустит резины шариков подшипника.

Выньте шайбу, и вы увидите шарики в шарикоподшипнике. Наружное кольцо должно хорошо вращаться вокруг осей. Подшипник заклинило, так что это был не тот случай.

Я взял немного WD40, чтобы почистить шарикоподшипники, и пошевелил снаружи, чтобы освободить его. Через некоторое время это будет работать. Используйте несколько салфеток для очистки WD40 вместе с остальными резиновыми наконечниками подшипников.

Используйте много салфеток, чтобы содержать себя и свою рабочую среду в чистоте. Я также использовал некоторую повязку, чтобы убрать промежутки между частями.

Ваши руки станут черными грязными!

Шаг 6 закончить и собрать

ОК, подшипник чистый. Я взял немного масла, чтобы смазать подшипник.

Теперь возьмите маленькую шайбу или замените ее новой, чтобы покрыть шарики из резиновой «покрышки», вмещающей подшипник.

Возьмите свою резиновую «шину» и заключите в нее подшипник. Я повернул резиновый бит и отрезал от него изношенные биты, чтобы он не застрял между шариками.

Теперь соберите все в правильном порядке. Обратите внимание, что вы не слишком сильно затягиваете болт, но достаточно хорошо, чтобы затянуть ножи. Проверьте, если чаша водонепроницаема с небольшим количеством воды. Если затянуть болт слишком сильно, шестерня будет прижата к фитингу, и резина будет сожжена при вращении на высокой скорости!