Apple AirPort Extreme Модель A1143 Снос

Шаг 1

Мы получили наш новый Аэропорт Extreme 802.11n сегодня. Мы решили отклониться от нашего стандартного метода работы и провести несколько тестов, прежде чем разобрать его. (Я знаю, я знаю - наши отвертки какое-то время были одиноки.) Это изображение - подлый взгляд, чтобы разжечь ваш аппетит.

Новая базовая станция потрясающая. Мы достигли 10-кратного увеличения производительности и 3-кратного увеличения полезного диапазона (значительно лучше, чем требования Apple в 5/2 раза). Актуальные тесты приведены на следующей странице.

Шаг 2

В комплекте: базовая станция, знаменитый установочный компакт-диск за 1,99 долл., Небольшой блок питания и руководство. Нет USB или Ethernet-кабелей.

Наш офис немного разбросан - у нас есть две базовые станции стандарта 802.11g и два терминала Airport Express. Возможно, мы сможем заменить их всех одной новой базовой станцией!

Шаг 3

Снизу вверх: Mac Mini, новая базовая станция, старая базовая станция.

Базовая станция имеет ту же площадь, что и Mac Mini, и чуть более чем в два раза ниже.

Устройство выглядит очень крепким и весит немного больше (1,70 фунта), чем старые базовые станции (1,22 фунта).

Шаг 4

Это печально известный 802.11n Сарбейнс-Оксли с обязательным активатором 802.11n за $ 1,99.

Эти тесты являются грубыми, но должны дать вам приблизительное представление. Все тесты проводились с 15-дюймовым Core 2 Duo MacBook Pro, «снежной» базовой станцией 802.11g Airport Extreme и новой базовой станцией 802.11n Airport Extreme.

Шаг 5

Мы выполнили все тесты не менее трех раз и представляем вам средние значения. Ваш пробег будет значительно различаться, особенно в зависимости от расстояния - наши базовые станции были внутри, но здание было недостаточно большим, поэтому нам пришлось выйти на улицу, чтобы пройти 300 футов.

На этом графике показаны скорости передачи на 5, 100 и 300 футов для обеих базовых станций. График не является линейным или особенно в масштабе.

Шаг 6

Мы передали два файла Quicktime 35 МБ (всего 70 МБ). Первое место было в 5 футах от базовой станции. С базовой станцией G у нас было зафиксировано качество связи 56, а с базовой станцией N значение commQuality было 76. Чтобы получить commQuality, выполните команду `/ System / Library / PrivateFrameworks / Apple80211.framework / Versions / Текущие / Ресурсы / Аэропорт -I` .

На 5 футах N давал мне колоссальные 9 МБ / с! (В среднем он составлял 7,8 МБ / с.) Я привык держать кабель Ethernet на своем столе для подключения, когда мне нужно делать большие передачи. С 802.11n я смогу избавиться от лишнего кабеля.

На 300 футов (со зданием на пути) мы все еще получали 500 КБ / с. Мы устали ходить и остановились. Я подозреваю, что вы все еще можете получить сигнал в два раза больше.

Шаг 7

Есть резиновая прокладка, покрывающая основание, прикрепленное клеем. Чтобы попасть на базовую станцию, вы должны снять с нее подушку.

Под накладкой есть пять винтов Phillips # 0, которые необходимо удалить.

Цифры внизу: FCC ID BCGA1143, IC: 579C-A1143, номер модели A1143.

Шаг 8

Поднимите перфорированную пластиковую крышку.

Шаг 9

Поднимите кишки базовой станции из корпуса.

На верхнем корпусе расположены два больших блока алюминия, которые Apple использует в качестве радиаторов. Только верхний регистр составляет 0,9 кг - более половины веса!

Внутри установлены три антенны: одна спереди (белый кабель), левая (серый кабель) и правая (черный кабель). Все они имеют стандартные антенные соединители на них.

Шаг 10

Это вершина логической платы. Интересные вещи: батарея на 3 В (часы?), Два чипа памяти Samsung и отпечатанная часть Apple № 820-1942-A. Процессор накрыт радиатором.

Вот фотография верхней части платы логики.

Шаг 11

Это нижняя часть платы логики. Здесь мало что можно увидеть - что-то большое, покрытое другим радиатором. Справа вверху находится пластиковая крышка над светодиодом. Четыре порта Ethernet, один порт USB, разъем питания и кнопка сброса. Номер детали Apple на карточке аэропорта: 603-9396-A.

Шаг 12

Бесстыдная вилка:

продает запчасти для iPod. Легко починить iPod с помощью нашей и бесплатной .

Мы также продаем запчасти. У нас есть практически любая часть или обновление для iBook, PowerBook, MacBook или MacBook Pro по очень конкурентоспособным ценам.