Замена внутренних двигателей Logitech G27

Шаг 1

Снимите шесть серых винтов с шестигранной головкой 25 мм с помощью гаечного ключа на 4 мм.

Будьте осторожны, когда поднимите колесо вверх, так как к нижней стороне подключены хрупкие провода.

Аккуратно поднимите колесо, но не отсоединяйте его от остальной части устройства.

Шаг 2

Удалите четыре винта 12,2 мм с помощью отвертки Phillips.

Моторы и коробка передач должны выдвинуться. Когда вы вынимаете его, металлическая пружинная лента, а также направляющая для колесной шестерни также соскользнут.

Во время переустановки убедитесь, что при выполнении этого шага выровняли упор на колесной передаче с направляющей, как показано на втором и третьем рисунках.

Когда вы разделили эти части, вы можете отложить их до повторной сборки.

Шаг 3

Осторожно снимите колесо со ступицы, обнажая 2 провода лопатки переключателя и плату печатной платы.

Шаг 4

Затем удалите восемь 15,8 мм винтов, которые соединяют пластину, удерживающую двигатели к коробке передач.

При отделении коробки передач от пластины двигателя и двигателей убедитесь, что шестерни не выпадают, так как их трудно вставить обратно.

Шаг 5

Удалите два серебряных винта 7,5 мм, удерживающих зеленую плату печатной платы в колесе, с помощью крестовой отвертки № 1.

Шаг 6

Удалите шесть винтов 7,4 мм, которые крепят двигатели к пластине двигателя, и снимите двигатели с пластины двигателя.

Табличку двигателя можно отложить в сторону, и теперь можно заменить двигатели.

Шаг 7

Осторожно снимите плату печатной платы со ступицы колеса.

Шаг 8

Осторожно зажмите и отсоедините большой 7-контактный разъем под печатной платой.

Будьте осторожны при отключении этого адаптера, старайтесь не тянуть за провода, чтобы не повредить их. Вместо этого, шевелите вокруг пластикового разъема, потянув за него, чтобы ослабить его.

Шаг 9

Теперь вы можете полностью снять колесо со ступицы. Отложите его, пока не соберете колесо.

Удалите три внутренних серебряных винта 37,5 мм с помощью крестообразной отвертки № 1.

Снимите ступицу колеса и протолкните разъем через центр ступицы.

Шаг 10

Теперь ступицу колеса можно отложить в сторону и перевернуть через корпус рулевого колеса, чтобы открыть нижнюю сторону.

Удалите восемь 15,9-миллиметровых серебряных окружающих винта под колесом с помощью крестовой отвертки № 1.

Шаг 11

Поверните корпус обратно и снимите верхнюю половину корпуса, открывая большинство компонентов колеса.

Крышку корпуса можно отложить в сторону, пока вы не соберете колесо обратно.

Шаг 12

Удалите четыре 7,3-миллиметровых серебряных винта, которые крепят зеленую печатную плату к корпусу двигателя с помощью крестовой отвертки № 1.

Шаг 13

Отсоедините три пластиковых разъема на левой стороне платы.

Отключите два пластиковых разъема в верхней части платы.

Отсоедините три пластиковых разъема на правой стороне платы.

Вытягивание пластиковых разъемов требует большого усилия, но будьте осторожны и не тяните непосредственно за провода. Попробуйте заклинить или вытолкнуть наружную сторону разъема.

Если вам нужны дополнительные рычаги при удалении этих разъемов, попробуйте использовать пластиковый инструмент открытия, чтобы оторвать разъемы.

Снятие этих разъемов облегчает доступ к четырем винтам, прикрепляющим монтажную плату платы к корпусу двигателя.

Шаг 14

Снимите плату PCB после того, как все пластиковые разъемы отсоединены.

Теперь вы можете отложить его в сторону.

Шаг 15

Удалите два верхних черных винта 12,3 мм с помощью крестообразной отвертки № 1.

Удалите два нижних серебряных винта 15,5 мм с помощью отвертки Phillips # 1.

Шаг 16

Снимите крепление платы PCB и снимите прозрачный пластиковый элемент снизу.

Отложите их в сторону, пока не соберете колесо.