X-Street STR Замена двигателя Viper

Шаг 1

Удалите четыре 3 мм винта с нижней панели с помощью 3 мм отвертки Philips # 1.

Шаг 2

'' 'Удаление белого соединения.' '' Начните с удаления двух 6-миллиметровых винтов Phillips # 2, которые удерживают белое соединение от нижней панели к заднему колесу и двигателю в сборе.

Шаг 3

С помощью 3-миллиметровой отвертки Philips # 1 удалите три 3-миллиметровых винта, которые соединяют переднюю панель с основной нижней панелью. Также удалите 6 мм винт передней панели.

Снимите нижнюю панель, потянув за пластиковые язычки с любой стороны автомобиля.

Шаг 4

'' '' 'Отключите батарею перед продолжением этого шага, чтобы избежать удара.' '' ''

'' 'Снятие пластиковой защитной крышки.' '' Снимите пластиковую защитную крышку, выкрутив один винт 6 мм Phillips # 2.

Шаг 5

Снимите два винта 6 мм и два винта 3 мм, которые соединяют заднюю панель с основной нижней панелью.

Удалите два 6 мм винта, которые соединяют заднюю панель с кузовом автомобиля.

Шаг 6

Отпайки или обрезать два провода, которые подключены к двигателю. Используйте паяльник или кусачки, а не ножницы, как показано на фото.

После выполнения этого шага вы сможете снять колесо и мотор в сборе с автомобиля. В задней части автомобиля расположены две пружины, которые могут ослабнуть, если вы сделаете этот шаг слишком быстро.

Шаг 7

Снимите два передних винта 6 мм и два средних винта 6 мм.

Осторожно снимите основную нижнюю панель. Чрезмерное усилие может повредить или отсоединить хрупкие провода, прикрепленные к этой детали.

Снимите автомобильный кожух и поместите его с левой стороны автомобиля.

Шаг 8

'' 'Снимите двигатель с корпуса.' '' Снимите левое заднее колесо и двигатель в сборе.

«Этот шаг может быть сложным, потому что левое колесо мешает».

Снимите крышку ступицы колеса с помощью инструмента для снятия.

'' 'Снимите колесо.' '' Извлеките один 3-миллиметровый винт Phillips # 2, который соединяет колесо с колесом и двигателем в сборе.

Шаг 9

Удалите пять 6-миллиметровых винтов Phillips # 2 с левой стороны корпуса двигателя.

Шаг 10

Аккуратно раздвиньте корпус двигателя.

Имейте в виду, что внутри имеются незакрепленные, хрупкие компоненты.

Шаг 11

Прежде чем пытаться выполнить этот шаг, имейте в виду, что на этих передачах есть смазка.

Снимите две меньшие шестерни, осторожно потянув их из корпуса двигателя.

Шаг 12

Снимите два 6-миллиметровых винта с крестообразным шлицем № 2, расположенные с обеих сторон небольшого медного зубчатого колеса.

Выкрутив винты, снимите мотор, потянув его вниз и вытащив из корпуса.

Шаг 13

Отсоедините черный провод, который прикреплен к внешней оболочке самого двигателя. Используйте паяльник или кусачки, а не ножницы, как показано на фото.

Используя эти методы , удалите припой.

Шаг 14

Осторожно отсоедините корпус двигателя и отсоедините провода, которые припаяны к двигателю.

Припаяйте два провода обратно на двигатель после замены. Обратитесь к этому руководству для получения дополнительной информации.

Обязательно сохраните монтажную плату и редуктор, чтобы снова прикрепить их к новому двигателю.