Замена мотора Black and Decker CD2500

Шаг 1

С помощью крестообразной отвертки открутите 8 (3/4 дюйма) винтов Phillips из комплекта корпуса. Держите винты все вместе.

Осторожно снимите верхний корпус

Шаг 2

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПО УДАРАМ: Убедитесь, что концы проводов НЕ касаются друг друга! Отсоедините аккумулятор от сеялки, потянув за 3 клеммы.

Убедитесь, что провода, ранее подключенные к батарее, удалены от клемм батареи.

Убедитесь, что сборка спускового крючка остается на месте, иначе потребуется новая направляющая.

Шаг 3

Возьмите сверлильную головку одной рукой, а шестерню - другой.

Снимите вторую большую шестерню с моторного редуктора и поднимите бурильную головку и шестерню вверх и из набора корпусов.

Шаг 4

Держите сверлильную головку и редуктор в сборе как одно целое.

Убедитесь, что редуктор в сборе остается цельным, а золотые подшипники не падают.

Шаг 5

Вытащите мотор и положите его рядом со сверлом; имейте в виду, что белый и красный провода все еще будут прикреплены к двигателю.

Шаг 6

Для отсоединения проводов будут использованы плоскогубцы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте особенно осторожны при использовании плоскогубцев для отсоединения проводов, так как оба провода и клеммы двигателя являются деликатными.

Используйте плоскогубцы, чтобы «сдвинуть» узкие стороны клемм двигателя, к которым прикреплены провода. Защемление клемм затруднит отсоединение провода от клеммы.

Шаг 7

Установите новый мотор.

Присоедините провода к новому двигателю; убедитесь, что красный провод вставлен обратно в положительную клемму на новом двигателе. Положительный терминал обозначается символом (+).

Белый провод будет вставлен обратно в отрицательную клемму на новом двигателе. Отрицательный терминал обозначается символом (-).

Убедитесь, что двигатель находится в нижнем корпусе, две клеммы расположены вертикально, положительная / красная клемма сверху.

Двигатель должен плотно прилегать к нижнему корпусу.

Шаг 8

Используйте плоскогубцы, чтобы «сдвинуть» широкие стороны клемм двигателя, чтобы надежно закрепить провода обратно к клеммам.

Шаг 9

Замените редуктор и сверлильную головку в сборе.

Поместите сверлильную головку обратно туда, где она была первоначально закреплена. Убедитесь, что он совпадает с формовкой пластикового корпуса. Переместите вторую большую передачу так, чтобы она зафиксировалась на моторной передаче.

Убедитесь, что золотые подшипники и другие мелкие детали защелкнуты в обозначенных пазах в каркасе корпуса.

Шаг 10

Подсоедините провода батареи к клеммам батареи, вставив клеммы провода на клеммы батареи там, где они были изначально установлены.

Шаг 11

Наденьте верхний корпус на сверло. убедитесь, что верхний корпус совпадает с отверстиями для винтов нижнего корпуса.

Вставьте все восемь винтов обратно в пазы.

Затяните винты на место с помощью крестовой отвертки.

После того, как винты вернутся на место, убедитесь, что все они плотно прилегают.

Шаг 12

Включите и проверьте дрель, чтобы убедиться, что новый двигатель работает.

Поздравляем с успешной установкой вашего нового мотора!